С какой скоростью v должен был бы двигаться поезд m=3000 и, чтобы его масса увеличилась на 1 г из за релятивистских эффектов

на плиту действуют силы:

1. тяжести m(б) * g (направлена вниз)

2. архимедова = вес вытесненной воды = m(в) * g (направлена вверх)

сила тяжести больше, поэтому плита на дне.

чтобы ее поднять нужно приложить силу, чуть большую чем:

f = m(б) * g -    m(в) * g = v(б) * p(б) * g -    v(б) * p(в) * g  = v  * g * (p(б) - p(в))

 

где p(в) - плотность воды

p(б) - плотность бетона

v(б) - объем бетона = v = v(в)

g - уск своб падения

 

ответ: f > v  * g * (p(б) - p(в))мб так?

Буксир выдаёт 550*0,4=220кВт тяговой мощности. Возьмём время равное одному часу. За это время буксир выдаст энергии 220кВт*3600с= 792МДж, которая потратится на совершение работы (перемещение баржи + преодоление своего сопротивления воды). Работа равна сила, умноженная на перемещение. За час пройден путь 18 км. Значит на перемещение баржи пошло 18000м*30кН=540МДж, остальное 792-540=252мДж потрачено на преодоление сопротивления воды корпуса буксира. То есть F*18000м=252Мдж, то есть F=14кН. Вот как-то так.