По параллельным рельсам может скользить проводящий стержень массой m и длиной L. Все части находятся в вертикальном однородном магнитном поле с индукцией B. В какой то момент времени плавно включают напряжение между рельсами и плавно отключают. В результате стержень приобретает кинетическую энергию E. Нужно найти заряд, проистекший через проводники.

Трением в системе пренебречь

https://phys-oge.sdamgia.ru/get_file?id=26430

Примечание: Найти конечную скорость. Построить график зависимости силы Ампера от времени, вспомнить графическое нахождение скорости по ускорению. И вспомнить как связаны ток и заряд.

Объяснение:

Поезд проходит первые 10 км со средней скоростью 30 км/ч, вторые 10 км - со средней скоростью 40 км/ч, третьи 10 км со средней скоростью 60 км/час. Какова была средняя скорость поезда на всем 30 километровом отрезке пути?

Дано:

S = 30 км

S₁ = 10 км

V₁ = 30 км/ч

S₂ = 10 км

V₂ = 40 км/ч

S₃ = 10 км

V₃ = 60 км/ч

Vcp - ?

Время на первом участке:

t₁ = S₁ / V₁ = 10 / 30 = 1/3 ч

Время на втором участке:

t₂ = S₂ / V₂ = 10 / 40 = 1/4 ч

Время на третьем участке:

t₃ = S₃ / V₃ = 10 / 60 = 1/6 ч

Общее время:

t = t₁ + t₂ + t₃ = 1/3 + 1/4 + 1/6 =  (4 + 3 + 2)  /12 = 9/12 = 3/4 = 0,75 ч

Средняя скорость:

Vcp = S / t = 30 / 0,75 = 40 км/ч

Средняя скорость равна отношению всего пути ко всему затраченному времени, тогда vcp  = s/t, (1) где  t  - время движения равное сумме времен t = t1  + t2  (2) на первой трети пути и на оставшихся двух третях пути: t1  = (1/3)s/v1, а t2  = (2/3)s/v2. (3)     после подстановки (3) в (2), а потом в (1), получим vcp  = s/((1/3)s/v1  + (2/3)s/v2).     после сокращения на  s  и получим vcp  = 3v1v2/(v2  + 2v1).     теперь останется выразить искомую скорость на втором участке v2  = 2vcpv1/(3v1  - vcp).     после вычислений v2  = 2•20•15/(3•15 - 20) = 24 км/ч.     ответ:   v2  = 24 км/ч.