с тестом
Тест по технической механике.

1. Чтобы зубчатые колеса могли быть введены в зацепление, что у них должно быть одинаковым:

1. Диаметры делительных окружностей

2. Число зубьев

3. Шаг зуба

4. Ширина венца

2. К передачам основанным на использовании сил трения относятся:

1.Ззубчатые

2. Ременные

3. Червячные

4. Винтовые

3. Величина 150 Н*м на выходном валу двухступенчатого редуктора обозначает:

1. Окружную скорость вала

2. Силу трения в передаче

3. Крутящий момент на валу

4. Передаваемая мощность

4. Для каких целей нельзя применить зубчатую передачу:

1. Бесступенчатое изменение частоты вращения

2. Передача вращательного движения с одного вала на другой.

3. Ступенчатое изменение частоты вращения одного вала по сравнению с другим.

4. Изменение направления вращения

5. При каком расположении валов можно применить червячную передачу:

1. Скрещиваются под прямым углом

2. Пересекаются под углом 600

3. Оси валов параллельны

4. Валы соосны.

6. К силам действующим в зубчатой передаче относится:

1. Нормальная

2. Касательная

3. Окружная

4. Торцевая

7. Радиально разъемным может быть подшипник:

1. Роликовый двухрядный

2. Игольчатый

3. Композитный скольжения

4. Шариковый упорный

8. Укажите цепи, предназначенные для работы при больших скоростях:

1. Фасонно-звеньевые

2. Приводные

3. Тяговые

4. Зубчатые

9. К свойствам ременной передачи относятся:

1. Передача значительных нагрузок

2. Повышенные габариты

3. Широкий диапазон межосевых расстояний

4. Плавность, безударность работы

10. Какой зубчатой передачи не существует:

1. Цилиндрическая с косыми эвольвентными зубьями

2. Коническая с круговыми зубьями

3. Червячная с архимедовым червяком

4. Коническая с шевронными зубьями.

11. Если на валу значительная осевая нагрузка, а прочие нагрузки малы или отсутствуют, то следует использовать подшипник:

1. Радиальный

2. Радиально-упорный

3. Упорно-радиальный

4. Упорный

12. Уплотняющая манжета (сальник) это уплотнение:

1. Статическое

2. Подвижное бесконтактное

3. Подвижное контактное

4. Торцевое

13. Сила в зубчатой передаче направленная от линии контакта зубьев, к оси вращения колеса это:

1. Радиальная

2. Осевая

3. Окружная

4. Касательная

14. Какой вид разрушения зубьев наиболее характерен для закрытых, хорошо смазываемых, защищенных от загрязнений зубчатых передач:

1. Абразивный износ зубьев

2. Усталостное выкрашивание рабочей поверхности зуба

3. Заедание зубьев

4. Поломка зубьев

15. Муфта это:

1. Сборочная единица

2. Деталь

3. Механизм

4. Узел

16. Практическое отсутствие это свойство такой ременной передачи:

1. Зубчатым ремнем

2. Поликлиновым ремнем

3. Клиноременной

4. Плоскоременной

17. Для открытой цепной передачи, эта неисправность является наиболее свойственной:

1. Поломка зубьев

2. Абразивный износ по высоте зубьев

3. Абразивный износ по ширине зубьев

4. Поверхностное выкрашивание

18. К отличительному свойству вариатора относится:

1. Возможность работы с большим числом оборотов

2. Возможность передачи значительных нагрузок

3. Возможность плавной регулировки передаточного отношения

4. Необходимость качественной смазки

19. Газораспределительный вал двигателя внутреннего сгорания относится к:

1. Трансмиссионным валам

2. Валам передач

3. Фрикционным валам

4. коренным валам

20. Натяжной ролик в ременной передаче, наиболее рационально расположить:

1. На ведущей ветви, оттягивая ветвь

2. На ведомой ветви, прижимая ветвь

3. На ведущей ветви, прижимая ветвь

4. На ведомой ветви, оттягивая ветвь

21. Шейка это элемент:

1. Вала

2. Шпонки

3. Червяка

4. Червячного колеса

22. Ступица это элемент:

1. Вала

2. Шпонки

3. Червяка

4. Червячного колеса

23. Делительный диаметр это характеристика:

1. Вала

2. Червяка

3. Шлицевой передачи

4. Оси

24. Теплостойкость это критерий работо Шарикового радиально-упорного подшипника

2. Однорядного конического подшипника

3. Подшипника скольжения

4. Игольчатого подшипника.

25. Прецезионным уплотнением (уплотнением точного сопряжения) является:

1. Маслоотражательное кольцо

2. Радиальное уплотнение

3. Торцевое уплотнение

4. Статическое уплотнение