1. Каким образом возникают свободные колебания в колебательном контуре? 2. От чего зависит период свободных колебаний в контуре? 3. Какие превращения энергии происходят в колебательном контуре? 4. Почему в реальном колебательном контуре колебания будут затухающими? 5. Почему генератор незатухающих колебаний является автоколебательной системой? 6. Как осуществляется генерирование переменного тока? 7. От чего зависят емкостное и индуктивное сопротивления в цепи переменного тока? 8. При каких условиях ток и напряжение в цепи переменного тока совпадают по фазе? Что при этом можно наблюдать? 9. Как определяются действующие (эффективные) значения тока и напряжения? Чем они отличаются от мгновенных значений? 10. Что характеризует коэффициент мощности цепи переменного тока и от чего он зависит?

Примеры инерции в жизни это – полет любого предмета, например, спортивного копья, пули, которые останавливаются в конце концов под действием силы тяжести и трения о воздух. Это большие и тяжелые вещи, которые нам трудно сдвинуть с места, например, шкаф, пианино или собранный на отдых чемодан. Это ситуация, когда нам для того, чтобы повернуть на бегу, приходится или замедлять бег или хвататься рукой за столб либо дерево.Также каждый знает, что когда быстро бежишь, то моментально остановиться нельзя. Приходится тормозить ногами об пол, хвататься за что-то руками, в общем себе сторонними предметами.

В средние века не было ясного представления о работе и измерении ее. Зато отношение между выигрышем в силе и потерей в скорости было известно. На него и указывали вдумчивые инженеры и исследователи.
Знаменитый основатель механики Галилео Галилей также не мимо загадки выигрыша в силе. Еще в юности он написал небольшое сочинение о простых машинах. В нем он убедительно доказывал, что рычаг, подвижный блок и вообще машины, выигрывая в силе, теряют в скорости, то есть не дают выигрыша в работе.
Но рядовые техники средневековья еще предавались бесплодным размышлениям о причине выигрыша в силе. Подобно древним, они были уверены, что, пользуясь машинами, им удается «обмануть природу» . Это заблуждение толкнуло изобретателей на ложный путь, когда перед ними возникла задача отыскать удобный и дешевый двигатель.