А)
Fa = ρ(хол. воздуха)*g*V,
Fт = ( ρ(гор. воздуха)*V + M)*g,
M - масса груза и оболочки воздушного шара,
F(подъемная) = Fa - Fт = ρ(хол. воздуха)*g*V - ( ρ(гор. воздуха)*V + M)*g =
= ( ρ(хол. воздуха) - ρ(гор.воздуха))*g*V - M*g,
если M=0, то
F(подъемная) = ( ρ(хол. воздуха) - ρ(гор.воздуха))*g*V =
= (1,29 - 1,06)*10*80*10^(-6) Н = 0,000184 Н = 0,184 мН
Б) При увеличении пламени горелки воздух внутри шара сильнее нагревается, при этом происходит уменьшение его плотности (воздух внутри расширяется, излишки газа уходят в атмосферу). Вследствие уменьшения плотности, уменьшается сила тяжести, действующая на шар. Поэтому подъемная сила увеличивается, вследствие уменьшения силы тяжести.
Объяснение:
В физике надо бы осторожнее со словом обращаться. Не бывает положительной или отрицательной инерции.
Инерция это свойство материи сохранять состояние прямолинейного равномерного движения или покоя, когда на него не действуют силы или их равнодействующая равна нулю.
Речь, вероятно идет о полезных и вредных для человека проявлениях инерции.
Мы вытряхиваем коврик. В момент, когда придав движение коврику мы его резко останавливаем, пылинки, сор, продолжая движение по инерции слетают с коврика. Вот полезное применение.
При повороте автобуса, пассажиры, находящиеся в нем, по инерции продолжаю двигаться в том направлении, куда двигался ранее автомобиль. Если не поберечься, можно получить значительные повреждения. И, вообще, больше всего травм при авариях на дороге причиняет именно инерция. Вот вредное проявление.
В принципе, вредным или полезным его делает человек. Инерция, к примеру, давно используется оружейниками для автоматизации перезаряда, есть инерционные датчики, или останавливающие движение, когда частота достигнет некоторой заданной величины
