Объяснение:
1. Смотря относительно чего. Относительно лифта он неподвижен, относительно условного первого этажа он по формуле A=Fs он совершает работу.
2. Подвижный дает выйгрыш в силе в 2 раза
3. A=FS=2*0.5м=1Дж
4. Некорректное условие, но если второй конец допустим держится чем то то силой упругости доски.
5. A=FS=10000*1200=12000000Дж. P=A/t=12000000/600=20000Н=20кВт
6. А1=F1S1=m1gS1=100*10*0.3=300Дж. A2=F2S2=700*0,6=420Дж
n(ню)=Aполезное/Aзатраченное=300/420=0,71-71 процент кпд
7. m=р(плотность воды)*V=1000*120=120000кг. F=mg=120000*10=1200000Н. A=F*h=1200000*25=30000000Дж. P=A/t=30000000/60=500000=0,5мВт
8. Eкин=MU^2/2. При равных скоростях массы прямо влияют на величину, соответственно грузовому автомобилю для компенсации массы и уменьшение тормозного пути нужно ставить более эффективные, более мощные тормозные колодки.
9.кпд=Aпол/Азат. Aзат=Fh=3500*1.4=4900. При кпд 60% соответственно 4900/0.6=8.167Дж
Объяснение:
Если оформить как задачу, то получится так:
U1=110В.
U2= 220 В
Для переменного напряжения 110В в сети поезда.
Установка повышающего трансформатора
коэффициент трансформации найдем из формулы
K=U1/U2=110/220 = 1/2
коэффициент трансформации показывает отношение числа витков обмоток
K=N1/N2
N2=N1/K=N1/(1/2)=2*N1
Следовательно число витков вторичной обмотки трансформатора должно быть в 2 раза больше.
Для постоянного напряжения 110В в сети поезда.
Установка преобразователя постоянного напряжения 110 > 220 В На основе высокочастотного инвертора.
