При копра забивают сваю массой 70 кг. боек копра имеет массу 400 кг. при ударе боек опускается на 1,5 м, включая движение вместе со сваей, углубляющейся в грунт на 4,0 см. определить: 1) силу сопротивления грунта движению сваи; 2) кпд копра.

Научный метод имеет строго определенные «правила» построения любой науки. каждая наука имеет предмет изучения и справедлива только в определенных границах. создание модели любого явления – необходимость. без , создания некоторой модели явления невозможно осуществить его количественную оценку. здание внутренне непротиворечивой теории можно возвести только на четко оговоренных постулатов, допущений. современные приборы, более совершенные, чем те, которыми пользовались галилей и ньютон, позволяют повысить точность измерений и расширяют границы исследуемого. но закон всемирного тяготения, установленный ньютоном, как обобщение известных экспериментальных фактов, не претерпел изменений, также как и закон падения тел, открытый галилеем. законы движения планет не изменились, планеты нептун и плутон были открыты именно вследствие справедливости теории, в основе которой лежит закон всемирного тяготения. именно в этом принципиальное их отличие от, например, диаграммы герцшпрунга- рессела, иллюстрирующей «эволюцию» звезд. не говоря уже о том, что далеко не все звезды «укладываются» в эту диаграмму, она базируется на знании массы звезд, которую невозможно измерить прямыми , и на никогда не наблюдавшихся экспериментально превращениях звезд одного типа в другие. т.е. представляет собой наукообразный вымысел, или более мягко говоря непроверенную и непроверяемую гипотезу. тем не менее, она (диаграмма) украшает форзацы учебников астрономии, вкладывая в головы школьников все те же эволюционные идеи.

Дано:
V1 = 54 км/ч  = 15 м/с – начальная скорость
V2 = 72 км/ч = 20 м/с – конечная скорость
S = 2 км = 2000 м – пройденный путь
P = 1,2 МВт = 1,2*10^6 Вт – средняя мощность поезда
μ = 0,005 – коэффициент трения скольжения

Найти:
m – ?

Решение:

Средняя мощность поезда P – это произведение средней скорости Vср на силу тяги поезда F:

Тогда сила тяги поезда:


Пройденный поездом путь выражается так:

Тогда ускорение поезда:

a = 0,04375 м/с²

Сила трения по закону Амонтона-Кулона:

N = m*g – сила реакции опоры для горизонтально движущегося поезда.

По второму закону Ньютона в проекции на направление движения поезда:

m ≈ 731,4 т

ответ: 731,4 т