Провожающий стоит на перроне у начала первого вагона поезда.поезд отходит от станции с постоянным ускорением и нулевой начальной скоростью.первый вагон мимо провожающего за время t1=13,25 c.,а последний- за время. t2=1,5 c.за какое время мимо провожающего весь поезд? сколько вагонов имеет поезд,если их длина одинакова? ​

Вынужденные колебания – это колебания порождаемые свободными колебаниями. При явление резонанса, когда вынужденные колебания и свободные колебания имеют одинаковую частоту, Амплитуда вынужденных колебаний увеличивается. Явление резонанса очень часто в нашей жизни, А также вредит. Благодаря явлению резонанса, Если рельсы попадут в одинаковый такт с поездом, то они могут расшататься , а поезд сойти с рельс.
Но благодаря явлению резонанса, мы можем выбирать ту или иную радиостанцию. Выбирая нужную частоту на конденсаторе, колебания на нём будут возрастать только когда приходят колебания той же частоты. При подключении к какой-либо радиостанции имеющей определённую частоту, Мы задаем частоту свободных колебаний, А вынужденные колебания Увеличивают свою амплитуду

Есть два варианта:
I) Для тел, которые тонут в жидкости:
     1) подвесить тело на динамометре,
     2) записать первое показание его,
     3)опустить тело в жидкость,
     4) записать второе показание
     5)из первого показания вычесть второе - это и будет выталкивающая сила.
 II)   Для тел, которые плавают в жидкости надо применить динамометр, работающий на сжатие:
     - упереться динамометром в тело и придавить тело, пока оно не погрузится полностью в жидкость,
      - записать показание динамометра - это и будет выталкивающая сила.