Зачёт по
1) равноускоренное движение, формула формула перемещения равноускоренного движения,
2) уравнение координаты равноускоренного движения
3) график координаты равномерного движения​

Решаются одной формулой q=cm(t-to)а) q=1.5*200*0.54*1000=162 кджб) q=0.05*70*0,89*1000=3115 джв) к сожалению, не знаю, как решить, т.к. неизвестно из чего сделан камин.  с-удельная теплоемкость, табличное значение. все массы перевели в килограммы.формула количества теплоты  q=c*m*(t2-t1) удельная теплоемкость воды это с. у воды она равна  4200 дж\кг*смасса воды  0.1 кг разность температур   1 градуспросто подставляем в формулу числа и готово)) q=4200дж\кг*с * 0.1 кг * 1с= 420 джоулей ответ: q= 420 джоулей ? ? жмем ))**  3 дано:     v-20л t1-100 t2-50 c-  4200дж/кг*c найти:   q решение:   q=cm(t2-t1) q=  4200дж/кг*с*20000*(-50)=  420кдж t2 - t1 = 200, утюг же нагревают q = c * m * (t2 - t1) = c (чугуна - по таблице в учебнике) * 1,5 * 200

Принцип работы таков: за счет поступательного движения поршня создаётся разряжение в полости под ним, и туда засасывается жидкость из подводящего (всасывающего) трубопровода. При обратном движении поршня на всасывающем трубопроводе закрывается клапан, предотвращающий протечку жидкости обратно, и открывается клапан на нагнетательном трубопроводе, который был закрыт при всасывании. Туда вытесняется жидкость, которая находилась под поршнем, и процесс повторяется. Недостаток такого насоса в том, что жидкость движется по трубопроводу с различной скоростью (скачками). Этот момент обычно обходят созданием насосов, в которых несколько поршней. Основное преимущество в том, что он закачивать жидкость, будучи в момент пуска незаполненным ею (сухое всасывание), и поэтому применяется обычно там, где этим преимуществом необходимо воспользоваться.
Поршневые насосы используются с глубокой древности. Известно их применение для целей водоснабжения со II века до нашей эры. В настоящее время поршневые насосы используются в системах водоснабжения, в пищевой и химической промышленности, в быту.Диафрагменные насосы используются, например, в системах подачи топлива в двигателях внутреннего сгорания.