Промышленный переворот это переход производства с ручного на машинный труд, который сопровождался появлением новых источников энергии (силы пара, позже электричества и двигателей внутреннего сгорания). Не случайно то, что он начался в первую очередь в Англии, ведь именно в этой стране наиболее развитыми оказались капиталистические отношения. Большая механизация производства, которая привела к перевороту, была средством капиталистов снизить издержки производства, увеличив, таким образом, свою прибыль.
Признаками промышленного переворота были:
-замена на производстве ручного труда машинным (заводы и фабрики заменяли в начале мануфактуры, а потом (особенно вне Англии) и остававшиеся мастерские)
-замена мускульной силы другие источники энергии -изначально паровой двигатель
-аграрная революция импользование механизации и повышенного числа удобрений на полях, что приводило к сокращению числа производителей при росте производимой продукции, то есть «лишние» крестьяне становились наёмными рабочими;
-возникновение новой машиностроительной отрасли, то есть производства машин для промышленных предприятий (сё появление обозначило окончание промышленного переворота).
Для строения кораблей использовали множество пород дерева, так как корабли делили на несколько видов, деревья выбирали по прочности и долговечности. Во время строения в одном корабле применяли несколько видов деревьев, а военные корабли укрепляли несколькими породами деревьев, а также тщательно обрабатывали внутреннею и внешнею часть судна. Также выбор древесины зависел от континента, на котором строили корабль. Российские корабли в основном строились из дуба, лиственницы, сосны, а другие деревья использовали для не больших кораблей, которые не предназначены для длительного плаванья. Но такие породы как ясень, акация ель и другие, использовались лишь для кают, дверей и прочих деталей. Дуб, лиственницу и сосну выращивали на специально отведенных территориях. Сруб деревьев проводили строго для строения корабля, а для других нужд запрещалось валить деревья. Больше всего использовалась сосна, так как она бывает разных видов. Каждый вид сосны имеет определенные свойства и используется для строения трюмов, перекрытий и внутренней обшивки, такие корабли отличаются своей долговечностью.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
