Существует множество факторов, которые необходимо учитывать при разработке устойчивой транспортной системы; в том числе относительная роль государственного и частного транспорта, виды топлива, которые доступны в логарифмическом режиме, геополитические проблемы, удаление первичных источников, выбросы парниковых газов и загрязняющих веществ при использовании топлива/транспортных средств, энергия жизненного цикла и выбросы транспортных средств, доступная топливная инфраструктура, безопасность, доступность и приемлемость топлива и транспортных средств потребителями и так далее. Вероятно, успешная политика в области транспортных средств и топлива включает в себя установленные стандарты производительности и взимание сборов для снижения выбросов. Вместо того чтобы предписывать конкретное решение, такое как электромобили или биотопливо, гораздо лучше установить общие политические цели и позволить рынку найти наилучшую экономически эффективную альтернативу. Эффективные стандарты эффективности выбросов транспортных средств, совместимые с доходными нейтральными топливными сборами, многие из которых могут значительно сократить ежегодные выбросы стран – и сэкономить значительные суммы запасов топлива и денег. Повышение эффективности транспортных средств требует более крупных прямых инвестиций, что приводит к увеличению экономического роста и увеличению числа рабочих мест. Кроме того, за счет сокращения потребления топлива эти улучшения приводят к повышению уровня национальной безопасности и приводят к значительной экономии средств потребителей. Благодаря этому потребитель будет иметь больше источников для приобретения других товаров и услуг, что приведет к улучшению экономических условий. Сокращая количество обычных загрязнителей, эта политика также улучшению здоровья населения. Принимая во внимание колоссальные изменения социальных и экономических целей и доступности технологий за последние 50 лет, более значительные изменения ожидаются в ближайшие 30-40 лет, что делает трудно сказать, какое топливо/технология будет победителем в 2050 году.
Объяснение:
