Объедините след.предложения используя Second Conditional

1. There are some ties in the box. - Несколько проводов в коробке
2. Is there anything on the table? - Есть что-нибудь на стол?
3. Somebody rang you up. - Кто-то позвонил тебе.

V. 
1. I began to work at once. (Время простое, инфинитив to work) - Я начал работать сразу
2. They will comment on this event. (Время будущее простое, инфинитив comment) - Они будут комментировать эту новость.
3. Mrs. Clay usually finishes her work at half past three. (Время настоящее простое, инфинитива нет) - Миссис Клей обычно заканчивает её работу в половину после трех (3:30)

VI. Вставьте предлоги, где необходимо.
1.Turn the corner of the house and look at the flowers grown by my mother: aren't they beautiful?
2. He was an excellent pupil, and the teachers never complained with him.
3. She com¬plained of feeling bad and could not answer  the questions from the teacher.

III. 
1. The region was not so rich in natural resources as Siberia. - Регион был не там богат природными ресурсами как Сибирь.
2. The more persistent you study, the better knowledge of the subject is. - Чем более настойчиво ты учишься, тем лучше знания этого предмета
3. The Neva is wider and deeper than the Moskva River. - Нева шире и глубже, чем Москва-река.

ответ

I.

а) старый - старее - самый старый; быстрый - быстрее - самый быстрый; практичный - практичнее - самый практичный; эффективный - менее эффективный - наименее эффективный.

б) Самый эффективный локомотив на русской железной дороге; большие изменения в транспортировке; новейшая форма в железнодорожной тяге; самый быстрый дизельный локомотив

II.

а) Этот локомотив был построен в году, он используется для перевозки пассажиров. Новая линия будет длиной в 100 километров, она будет использоваться только для грузовых перевозок. Развитие дизельных локомотивов феноменально, и должно быть внимательно изучено.

б) Необходимо создать; важно сконструировать, было возможно улучшить

с) Сейчас около четырех часов занимает путь из Москвы в Санкт-Петербург. Это требует опытных водителей для работы с современным локомотивами. В России первый дизельный локомотив был изготовлен в 1924. Сцепщики были построены на фабрике в Муроме.